Блог Diesel Kyiv

Аквабластинг — технологія, що пом’якшує вплив абразиву на поверхню деталі завдяки поєднанню води, стиснутого повітря та дрібнодисперсного абразиву. Найчастіше як абразив використовуються скляні мікрокульки.

Успіх і точність складання двигуна, як і подальша його бездоганна робота, залежить від багатьох факторів, у тому числі від бездоганної чистоти — про це знає кожен моторист. Пил, залишки старого герметика, нагар у мікроскопічних частинках можуть стати причиною багатьох неприємностей: падіння компресії; передчасний знос; дорогий ремонт, повторне складання.

Аквабластинг — це сучасна технологія очищення металевих деталей за допомогою водно-абразивної суміші, «золотий стандарт». Цей метод, на відміну від піскоструминної обробки, не пошкоджує поверхню, а видаляє нагар, забруднення, корозію та старе покриття крайні делікатно. Компанія Diesel-Kiev пропонує професійний аквабластинг в Києві, забезпечуючи високу точність, безпеку та збереження геометрії деталей.

Аквабластинг (гідроабразивне очищення) — це передова технологія, поєднання потужності води та дрібнодисперсного абразиву. Метод піскоструминної обробки може викликати перегрів базової поверхні і пошкодити її, що неприпустимо при обробці та чищенні делікатних деталей або характеризуються складною геометрією.

Форсунки — це серце паливної системи, адже саме вони відповідають за точну подачу пального в камеру згоряння. І навіть незначні збої в їхній роботі поступово вбивають двигун. При збоях у роботі форсунок збільшуються витрати пального, знижується потужність авто. Проблема в тому, що більшість водіїв ігнорують перші симптоми, списуючи їх на «дрібниці».

Система PLD (Pumpe-Leitung-Düse) — одна з найважливіших частин паливної системи дизельного двигуна. Саме система PLD поєднує насос, трубопровід і форсунку в єдиний вузол, який забезпечує точну подачу палива під високим тиском. Як і інші елементи паливної системи, PLD секції з часом зношуються. Ігнорування профілактики часто призводить до серйозних пошкоджень і дорогого ремонту.

У сфері ремонту паливної дизельної апаратури у 2025 році спостерігається якісний стрибок. Відносно нещодавно якість та ефективність процесів діагностики, відновлення насосів та форсунок залежала від досвіду майстра та механічних методів, якими він володіє. Сьогодні ефективність цих процесів обумовлена: Цифровими технологіями. Автоматизацією процесів. Стандартизацією, що відповідає протоколам заводів виробників.

Мікроавтобус Volkswagen T5 — популярний автотранспортний засіб, оснащений потужним дизельним двигуном та надійний в експлуатації. Однак регулярного і якісного обслуговування потребують навіть найвитриваліші мотори, особливо у випадках, коли йдеться про насос-форсунки.

Трактори та комбайни німецької сімейної компанії CLAAS відомі своєю надійністю та високою продуктивністю, проте навіть найкраща техніка може давати збої. Одна з найпоширеніших проблем, із якою стикаються аграрії — втрата тяги під навантаженням. Особливо гостро постає ця проблема в розпал сезону. Машина починає працювати гірше, важко набирає оберти або зовсім зупиняється під час інтенсивної роботи. У більшості випадків причина таких збоїв криється в паливній системі. Розкриємо

Аквабластинг — це сучасна технологія очищення металевих деталей за допомогою води, абразивного порошку та високого тиску. Суть методу полгяає в тому, що абразив змішується з водою, для подальшого очищення чи шліфування поверхонь. Аквабластинг має низку переваг порівняно зі звичайною піскоструминною обробкою.

Паливна апаратура (ПНА) — це найскладніша система, що відповідає за подачу, дозування та впорскування палива в циліндри двигуна. Це своєрідна «серцево-судинна система» будь-якого сучасного бензинового чи дизельного мотора. Правильне функціонування двигуна — його стабільність, економічність, потужність та екологічність залежить від справності всіх його вузлів.

У конструкції двигуна насос-форсунка є вершиною інженерії — цей компонент виготовляється з ювелірною точністю, тому і ремонт його вимагає ювелірного підходу. Вихід цього вузла з ладу призводить до різних неприємностей: втрата потужності двигуна; збільшення витрати палива; дим із вихлопної труби.

Розпал сезону створює надмірні навантаження на комбайни та іншу сільськогосподарську техніку, котра може раптово відмовити. Подібні казуси обертаються для власників не просто втратою золотих днів, але й фінансів та ресурсів. Щоби вся ваша техніка працювала справно і витримала навантаження сезону збирання врожаю, варто завчасно перевірити паливну систему. Саме форсунки та паливопроводи відповідають за стабільну роботу двигуна.

ПНВТ, тобто паливний насос високого тиску — основний компонент дизельної системи автомобіля. Саме ПНВТ відповідає за подачу палива під високим тиском до форсунок. ПНВТ забезпечує точне дозування та своєчасне впорскування палива в циліндри двигуна, що впливає на його потужність, економічність і стабільність роботи. Регулярна діагностика ПНВТ дозволить підтримувати стабільний тиск пального, потужність двигуна та ощадливу витрату пального.

Робота сільськогосподарської техніки пов'язана з важкими випробуваннями — бруд та пил у польових умовах, перепади температури та великі навантаження часто призводять до зламу техніки. Однією з найпоширеніших і найчастіших причин раптової зупинки двигуна є проблема з паливними форсунками. Несвоєчасне реагування на проблему призводить до простою техніки, втрати врожаю, зриву термінів виконання робіт та дорогого ремонту.

Спеціалізація компанії Diesel-Kiev — ремонт паливних систем дизельних автомобілів, а також постачання запчастин для їх ремонту Ми працюємо з приватними клієнтами та пропонуємо партнерське співробітництво автомайстерням.

Раптово зламалась машина, а шукати найближче СТО немає часу? Станція техобслуговування Diesel Kyiv пропонує Шукаєте надійний ремонт...

Ремонт паливного насоса високого тиску (ПНВТ) може бути економічно вигідним рішенням. Процедура ремонту дозволяє заощадити до 40%, якщо...

Паливна система є одним із ключових вузлів тракторів John Deere, Case та New Holland, адже безпосередньо впливає на ефективність роботи...

Форсунки в дизельних автомобілях можуть виходити з ладу з кількох причин. Найчастіше форсунки відмовляють через забруднення, активний...